在此之前,长安CS35 PLUS搭载的1.6L GDI自然吸气发动机在动力方面的表现就非常出色,在全新的整车上。新的1.6L缸内直喷发动机,压缩比达到惊人的13:1,配备有AGILE GDI技术,让燃油与空气的混合气体达到更好的均质燃烧效率。这个系列发动机是长安自主研发的BlueCore系列H系列1.6L自然吸气直喷全铝合金发。在发动机方面,这台1.6L的自动版本,虽然说动力输出只能说是中规中矩,但是这台车最值得称道的就是长安CS35 PLUS的底盘。而此前的长安1.4T发动机,在扭矩输出上已经达到了950升自然吸气的水准,并且一直持续到4000转才进发力。全球顶尖的动力技术,为用户带来更顺畅的驾驶体验,也为长安CS35 PLUS带来了更强的经济性。全面超越合资车型,打破国产小型SUV的市场竞争格局,长安CS35 PLUS搭载了一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是一台来自爱信的第三代7挡双离合变速箱,最大功率116千瓦,在1600转时就能输出出最大扭矩260牛·米。全系搭载1.4T发动机,最大功率116千瓦,峰值扭矩为260牛·米。新长安CS35 PLUS搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力为128匹,峰值扭矩为260牛·米,匹配7挡双离合变速箱。在全新发动机与湿式双离合变速箱的默契配合下,这套动力单元可以说是相当给力。而在实际的体验中,我觉得这台车的油门调教相比于老款的车型要更为灵敏,不仅起步有轻微的推背感,还有不错的提速感。全系采用1.6L自然吸气发动机动力方面。新款长安CS35 PLUS的发动机和老款车型一样。这套动力系统在动力输出的平顺性以及燃油经济性上都是有不错的表现,而这也是这台1.6L直喷发动机最大亮点。长安CS35 PLUS.6L动力总成,爱信7挡双离合变速箱,这个级别的SUV车型搭载自然吸气的发动机也是少数,整车自动智联版所搭载的这套动力系统,在技术方面,是比较成熟的。在全面实施节能减排的大环境趋势下,小排量发动机成为主流已经成为了主流。而且,长安全新长安CS35 PLUS的发动机还采用高强度铸造缸体,搭载AGILE高效超净燃烧系统,以及德尔福原装高压共轨直喷系统、全可变排量机油泵等一系列前沿动力科技。在发动机方面,这台1.6L的自动版本,虽然说动力输出只能说是中规中矩,但是这台车最值得称道的就是它的底盘。
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